Voitures électriques : les parkings pourraient s’effondrer à cause d’elles !
Selon une association, les parkings ne seraient pas en capacité de supporter le poids trop élevé de voitures électriques pourraient s’effondrer.
L’aire de Saint Rambert Est sur l’@A7Trafic proposera, à compter du 18 juillet, 2 bornes de recharge électrique pour camions frigorifiques. Cela offre une alternative économique, écologique et silencieuse face aux générateurs diesel, bruyants et polluants. https://t.co/YF2YFVSF5Q
— VINCI Autoroutes (@VINCIAutoroutes) July 11, 2022
Alors qu’elles ne cessent de se démocratiser, les voitures électriques continuent de créer la polémique et sont loin de mettre tout le monde d’accord. Et pour cause, si de plus en plus d’automobilistes craquent pour cette motorisation, en raison de ses nombreux atouts, ils sont aussi beaucoup à ne pas vraiment l’apprécier. Autonomie, recharge, plaisir de conduire, l’électrique ne semble en effet pas avoir que des avantages. Sans parler du poids, qui fait grimper la consommation et qui peut avoir d’autres effets insoupsconnés. Et justement, la British Parking Association tire la sonnette d’alarme à ce sujet..
Il y a une exception à la fin de vente des véhicules thermiques en 2035 votée par le Parlement européen : les voitures de luxe (Ferrari, etc). Bien sûr, elles sont peu nombreuses, donc les émissions seront limitées, mais pour le symbole et la justice sociale, il faudra repasser pic.twitter.com/6gPS9lc6ZE
— Audrey Garric (@audreygarric) June 9, 2022
Des voitures trop lourdes
On le sait, les voitures électriques pèsent bien plus lourd que leurs équivalents thermiques. Et pour une raison très simple : la batterie. En effet, cet élément indispensable peut ajouter jusqu’à 500 kilos en plus. Résultat, une auto zéro-émission peut alors rapidement dépasser la barre des deux tonnes. De quoi poser un souci. En effet, selon la British Parking Association, les infrastructures ne seraient pas conçues pour supporter autant de poids. Résultat, il se pourrait que les parkings s’effondrent s’il accueillent trop de voitures électriques à la fois. Mais alors, que peut-on faire ?
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Plusieurs solutions
La première chose à mettre en place, c’est évidemment une inspection des parkings, et notamment des plus anciens. En cas de risque trop important, certains gestionnaires pourraient alors prendre la décision d’interdire les voitures électriques. Il serait également envisageable de consolider les constructions, mais cela coûterait bien trop cher, d’autant plus que les autos branchées ne sont pas encore vraiment majoritaires sur nos routes. Mais le risque n’est en tout cas pas à prendre à la légère…
Alors que l’Union européenne a interdit la vente de véhicules thermiques à partir de 2035, la « chasse à la borne » se pratique encore en France. Enquête édifiante d’@oubertalli . #OnEstPasSortisDesRonces https://t.co/uT3qUEjNe6
— Géraldine Woessner (@GeWoessner) July 14, 2022
