Différence Entre Pneu Hiver Et Pneu 4 Saisons

Différence Entre Pneu Hiver Et Pneu 4 Saisons

En hiver, et plus précisément lorsque la température descend en dessous de 7°, il vaut mieux équiper sa voiture de pneus hiver !
Les pneus hiver ont une structure particulière (sculpture asymétrique, taux d’entaillement plus important et nombre de lamelle plus élevé) qui permet une meilleure adhésion sur les surfaces glissantes. Ils sont donc préconisés sur route humide ainsi que sur la neige.

La qualité du freinage est sensiblement améliorée. Par exemple, à 50km/h, sur de la neige, il faut 63 m pour immobiliser votre voiture avec un pneu été, alors que 32 m suffiront avec un pneu hiver. C’est donc un élément de sécurité qui n’est pas négligeable, notamment dans les conditions météorologiques particulières de l’hiver.
Pneu hiver : quand faut-il monter des pneus hiver sur ma voiture ?
En dessous de 7°C, un pneumatique hiver offre plus de sécurité et réduit les distances de freinage par rapport à un pneu été, sur tout type de sol. Grâce aux pneus hiver, les performances sont accrues avec une meilleure adhérence, moins de risque d’aquaplaning et un meilleur freinage. C’est donc en fonction de la température extérieure que vous saurez quand monter vos pneus hiver sur votre véhicule.
Pneu hiver : dois-je mettre 2 pneus hiver sur les roues motrices ou changer les 4 pneus de ma voiture ?
Il est vraiment recommandé de mettre 4 pneus hiver ! Si vous mettez des pneus hiver uniquement sur vos roues motrices, vous améliorez l’adhérence au démarrage, mais pas dans les virages ni au freinage.
Avec seulement deux pneus hiver en traction avant, votre voiture risque alors de partir plus facilement en tête-à-queue, tandis qu’en propulsion, c’est l’avant qui aura tendance à chasser.
Mettre 4 pneus hiver est donc nécessaire pour assurer votre tenue de route et votre sécurité.

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