signification voyant tableau de bord xsara picasso

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Signification voyant tableau de bord xsara picasso

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Le contexte : le concurrent Renault avait une large avance en termes de temps pour les monospaces et les plus petits fourgons et a enregistré des succès commerciaux soutenus dans ces catégories de véhicules. Après la présentation de la berline Xsara, introduite en 1997, et du break sorti de la chaîne de montage un an plus tard, le fourgon compact Citroën Xsara Picasso a ensuite été présenté, qui était le premier modèle du constructeur français dans le segment des fourgonnettes.

Deux séries de fourgons parallèles avec le Xsara et le successeur C4 Picasso

Le suffixe d’image Picasso était conçu comme une stratégie marketing pour arracher des parts de marché au principal concurrent Renault et renforcer la valeur de reconnaissance du nouveau modèle. Le fait que le véhicule porte le nom du peintre espagnol et qu’il soit produit dans l’usine Citroën espagnole correspondait bien au concept de « fourgonnette compacte cubiste ». En fait, les ventes ont été si Citroën a même conservé le Xsara Picasso dans sa gamme en tant que variante de fourgonnette moins chère alors Citroën C4 Picasso, avait déjà été lancé en 2006.

Les caractéristiques de conception visent à rendre la Citroën Xsara Picasso unique

Le premier fourgon compact Citroën est sorti de la chaîne de montage en Espagne en 1999. Les caractéristiques extérieures de la Citroën Xsara Picasso étaient le grand pare-brise surélevé, qui se fondait dans le capot en forme de coin « La partie arrière fortement incurvée a donné à la fourgonnette compacte son design globalement arrondi, qui la distingue clairement de ses concurrents. La Citroën les designers ont également mis leurs propres accents dans le design intérieur.Tous les instruments d’affichage étaient situés au milieu du cockpit au-dessus de la console centrale arrondie avec un levier de vitesses intégré et ont ainsi également fourni aux passagers arrière des informations sur ce qui se passait sur la route.

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La Citroën Xsara Picasso dispose de près de deux mètres cubes d’espace de chargement

Avec une hauteur de 1,63 mètre et une longueur de 4,26 mètres, la Citroën Xsara Picasso avait les dimensions habituelles des véhicules de sa catégorie. Un argument de vente unique était les trois sièges arrière de taille égale, qui pouvaient être retirés individuellement. Le coffre à bagages d’une capacité de 550 litres pourrait être augmenté jusqu’à un maximum de près de deux mètres cubes. Deux tables pliantes intégrées dans les dossiers des sièges avant étaient disponibles pour les passagers du compartiment arrière. Citroën souhaitait répondre aux besoins des familles, qui étaient le principal groupe cible du fourgon compact du constructeur.

L’équipement moteur de la Citroën Xsara Picasso

La Citroën Xsara Picasso était proposée en version diesel et avec un moteur à essence d’une puissance de 80 kW (109 ch). Citroën a spécifié la consommation moyenne du moteur Euro4 à 7,3 litres, ce qui correspond à une valeur de CO2 de 172 g/km. En tant que diesel, le Xsara Picasso était disponible avec un moteur de 80 kW (109 ch), qui consommait 5,1 litres de diesel combinés et émettait 136 g/km de CO2. Dans les modèles plus récents, un filtre à particules a été installé ici. Dans la version d’entrée de gamme, il y avait le diesel avec un bloc de 66 kW (90 ch) sans technologie de filtrage, dont la consommation moyenne était de 5,1 litres de diesel (135 g/km de CO2). Un programme de stabilité électronique ESP avec ABS, antipatinage et contrôle de stabilité a été installé de série. La Citroën Xsara Picasso a reçu quatre étoiles sur cinq possibles au crash test Euro NCAP.

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